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高德地图发布三季度报告:深圳南山“难”,还

日前,高德舆图联合多机构合营宣布了《2019年Q3中国主要城市交通阐发申报》(以下简称《申报》)。

北京绿色出行意愿全国第一

《申报》指出,第三季度,北京的绿色出行意愿最高,其次为兰州市、上海市、西安市、广州市、南京市、长沙市、深圳市、武汉市、昆明市。

在种种绿色出行要领中,公交&地铁、骑行、步碾儿出行意愿排名第一的城市分手为北京、南宁、兰州。

长沙公交与小汽车车速最靠近

《申报》指出,从细分指标看,将公走运营速率与同时段、同线路的社会车辆速率进行比较,能够较直接、客不雅地反应公走运行效率与城市交通效率的相对水平,值越小表示两者速率差距也越小。

三季度,长沙城市核心区内的高峰期“社会车辆-公交车速率比”最小,小汽车速率是公交的1.925倍。第三季度,长沙、厦门、东莞、石家庄4个城市在高峰期“社会车辆与公交车速比”系数均低于2.0。

西宁:99%公交出行至多换乘1次可达

《申报》指出,从搭乘公交的便捷度看,超大年夜城市的换成系数普遍高于特大年夜城市,而特大年夜城市又普遍高于大年夜中城市。在超大年夜城市中,深圳公交的换乘系数最小;哈尔滨、西宁公交的换乘系数分手在特大年夜和大年夜中型城市中最小。

对付匀称换乘次数最小的西宁,82%的公交出行需求不必换乘、99%的需求至多换乘1次就可以到达目的地,匀称步碾儿间隔也最小;深圳、哈尔滨公交的匀称步碾儿间隔和换乘间隔分手在超大年夜城市和特大年夜城市中最小。

兰州高峰期公交出行匀称候车时长最短,仅5.06分钟

匀称候车时长主要受发车频率和交通扰动影响:线路发车频率越高、交通情况滋扰越小,匀称候车光阴越短。《申报》钻研发明,兰州公交“高峰期匀称候车时长”仅需5.06分钟,公交办事体现最优。重庆、南京分手位列超大年夜和特大年夜城市中的首位。

深圳南山“难”:匀称通勤直线间隔显明高于全市

《申报》还阐发了深圳潮汐通勤起终点散播环境。以2019Q3时代深圳市早高峰通勤为例,从深圳市总体来看,早高峰通勤动身点相对分散;而通勤终点相对集中,主要集中在深圳市南部的几个片区。早高峰通勤动身点散播相对密集区域,如西乡、南山、上沙等地;通勤终点则主要集中在高新园、后海等地。

《申报》测算出深圳全市匀称潮汐通勤间隔为7.1km,而南山区匀称潮汐通勤间隔高达10.1km。《申报》指出,南山区的通勤间隔相较全市显明更高,可能与该区存在大年夜量跨区通勤出行有关。

三甲病院“拥堵榜”出炉:浙江大年夜学医学院隶属第一病院周边最堵

《申报》还公布了三季度中国主要三甲病院“拥堵”榜单。在全国筹划热度最高的前30所三甲病院中,浙江大年夜学医学院隶属第一病院周边蹊径拥堵最严重,全天拥堵延时指数高达2.457。上榜前十的病院中:北京市有3所病院上榜,长沙有2所病院上榜,上海、成都、郑州、沈阳各有1所病院上榜。

从各省、直辖市筹划热度TOP3的病院看,湖南省三甲病院的匀称全天拥堵延时指数最高,中南大年夜学湘雅二病院周边蹊径最堵;山东省、北京市、浙江省、上海市同属于第一梯队,匀称全天拥堵延时指数大年夜于1.8,处于拥堵状态。

北京市三季度“最堵”病院:北京儿童病院

上榜三甲病院拥堵TOP1最多的北京市,2019Q3时代,北京市儿童病院全天拥堵延时指数为2.081,高延时状态占比为61%,为北京市三甲病院最堵,其次为北京大年夜学第三病院、国都儿科钻研所隶属儿童病院。此外,病院周边拥堵在早高峰停止后仍会延续3小时阁下直至正午,国都儿科钻研所隶属儿童病院在9-11点拥堵尤为严重。这意味着前往这些北京三甲病院就诊出行难度较大年夜。

据悉,在刚刚以前的国庆假期,高德DAU较去年提前3小时冲破一亿大年夜关,并提前近4小时逾越2018年峰值。

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